Speziell für die Reifenproduktion wurde dieser X/Y-Kraftaufnehmer ursprünglich entwickelt und ist tausendfach in sogenannten "Tire Uniformity"-Prüfständen im Einsatz. Im Idealfall sind die Kräfte, die ein rotierender Reifen auf die Straße ausübt, absolut gleichförmig. Um dies zu erreichen, werden die auf Felgen aufgezogenen Kompletträder in einer entsprechenden Prüfmaschine in Rotation versetzt und mit je zwei X/Y-Kraftaufnehmern der Serie M231 die radialen und lateralen Kraftschwankungen gemessen. Ein computergestütztes automatisches Matchverfahren gleicht dann diese Kraftschwankungen durch unterschiedliche Kompensationsverfahren aus. Die hohe Präzision und Signalbandbreite dieser Aufnehmer ermöglichen kurze Messzeiten und einen hohen Produktionsdurchsatz.

Seit Jahren werden diese Spezial-Kraftaufnehmer, gerade wegen ihres hochdynamisch belastbaren und kompakten Designs, auch in vielen anderen Anwendungen eingesetzt. Beispielsweise in Materialprüfmaschinen, wo die unterschiedlichsten Werkstoffe unter dynamischen Bedingungen in X- und Y-Kraftrichtung gleichzeitig getestet werden können. Besonders vorteilhaft wirkt sich dabei die geringe Übersprechempfindlichkeit dieser Kraftaufnehmer aus, die typischerweise weit unter 1 % bei Volllast liegt.

Auch wurden schon komplette X/Y-Kraftmesstische mit 4 Kraftaufnehmern, aufgebaut unter den Tischeckpunkten, realisiert. Ein hierauf montiertes Werkstück oder Prüfling kann auf diesem Prüftisch an beliebiger Stelle montiert und belastet werden. Als Option können die Kraftaufnehmer der Serie M231 auch mit einer zusätzlichen Messbrücke in Fz-Richtung appliziert werden, sodass man dreidimensional alle Kräfte gleichzeitig erfassen kann. Auch sind andere Messbereiche als hier tabellarisch angegeben lieferbar.